Vereniging De Oude Fiets

In het algemeen is vervangen met een NOS of goed gebruikt origineel onderdeel vele malen goedkoper dan eentje laten maken. En tenzij het echt een zeldzame maat is, (zoals de trapassen van Magneet transportfietsen), dan is het best goed te vinden als je er wat moeite voor wilt doen.

Vandaag een Gruno gered hij kan weer de weg op Bij zo'n scheur ook altijd even de staande achtervork en verbindingen controleren of die nog heel is. Vaak is een breuk daar de reden dat de liggende achtervork gaat scheuren. In ieder geval goed dat dit gevonden was, want die had niet veel langer door ...

Bij mij gisteren wat standaard onderhoud aan mijn dagelijkse transportfiets, ketting vervangen en de door slijtage gevormde weerhaakjes op het achtertandwiel weggeslepen. Die ketting vervangen was hard nodig, want hij sleepte inmiddels over de onderkant van het kettingscherm. Normaal moet die eens ...

Mooi werk Maarten! Toch altijd fijn dat je zoveel weer kan fixen aan dat staal.

Dat begint ergens op te lijken

Niet de mooiste foto, want het was nog donker. Maar de oude transportfiets gaat ook gewoon door met zijn werk in de sneeuw, in dit geval mijn dochter naar school brengen en ikzelf naar mijn werk.

Tegen schimmel is zuur een belangrijk beschermingsmiddel. Ik gebruik zelf schoonmaakazijn. Zadel afnemen met schoonmaak azijn, en later nog een paar keer herhalen mocht er nog iets van schimmel terugkeren. P.s. een van de belangrijkste oorzaken van schimmel is niet het leer, maar eventueel vet wat ...

Mijn bakfiets had weer eens een mysterieuze lekke band (al een paar maanden niet mee gereden). Gelijk maar eens een nieuwe binnen en buitenband erom gelegd. Ik had een tijdje terug twee Schwalbe/Schwallow HS248 2.25" banden besteld uit Duitsland. In Nederland zijn die banden helaas al jaren niet ...

Hier nog een paar voorbeelden van overgebleven Engelbert banden: https://www.transportfiets.net/?s=engelbert

Eventjes gekanteld voordat de eieren eruit vallen